HONDAから封書が来た!!
以前、私が中古で買った、
ホンダステップワゴン(RK1型)のエンジンから
カリカリ(コロコロ・ガリガリ)音がしていて、
時を経るごとにその音が大きくなっていたことについての
記事を書きました。
そして調べてみると、
私が所有するRK型のステップワゴンのエンジンは
ピストンリングが弱く、
オイルが減りやすいという理由でリコール対象になっていたので
ディーラーに持って行ったという経緯がありました。
オイル交換をして、
ディーラーに持って行ってから結構な距離を走っていますが
音がするなどの不具合は無いので
そのままやり過ごしていました。
が、家に帰ると
本田技研工業様から堅苦しそうな封書が届いていました。
「マジなリコールかな?」
ホンダの保証期間延長情報はこちらから
ホンダからの封書の中身は?
開けてみると、
リコールではなく
エンジンオイル量に関するチェックマニュアルでした!
無条件でエンジンのピストンリングを
直してくれるんじゃ?と少し期待してしまいましたが、
それはそれで大ごとなので、
そこまでしなくてもと思ったり( ;´Д`)
オイルチェックと交換をマメにすることが重要!
実際、今回のオイル減少の件は、
オイル管理をある程度マメにしていれば
エンジン本体への損傷はほぼ防げると思われますので、
エンジンまでは直してくれなくても、
オイル交換を無料にしてくれた方がうれしいですね( ゚Д゚)
オイルの減りがすでに非常に早くなっている場合は
そうもいかないとは思いますが。
ということで、
同じエンジンを積んでいるホンダ車を所有している方には
同じ書類が送られてきていると思います。
あまりメンテナンスに気をつっていない方は、
オイルの量をまずはチェックしてみてください。
特にエンジンのカリカリ・コロコロ音が
少しでも聞こえるようになったと感じたら、
すぐに確認することをお勧めします。
オイルが少なければ、
とりあえず補充するのが吉!
エンジンに大きなダメージを与える前に対処しましょう。
インパネの警告灯は、
エンジンのカリカリが鳴ってても、
オイルゲージの適正値よりかなり下でも
全然 点灯しません!!
DIYで上抜きオイル交換するのもよいかも
今まで、
自分の家で、オイル上抜き(レベルゲージに穴から)オイル交換する発想がなかったんですが、
便利そうな商品が出てるので今度、購入して使ってみます。
1,000円くらいからありますね。
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